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| 원래 장소: | 스웨덴 |
| 브랜드 이름: | ABB |
| 인증: | CO.CQ |
| 모델 번호: | GJR2393200R1210 88TK05D-E |
앱/모바일:86-18020776792 스파이:미야젠520
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GJR2393200R1210 (88TK05D-E) 역/버스 결합 모듈,역 버스와 ABB 제어 캐비닛의 랙/백플레인 또는 시스템 버스 사이의 수동 결합 요소 (예를 들어, 부품)
예를 들어, 한 설명은 다음과 같습니다: PROCONTROL 캐비닛 내에서 사용하도록 설계되었습니다.
버스 결합의 요소, 외부 전원 공급의 필요성을 제거합니다.
발전소, 중공업 시스템에서 역버스 (관리소) 가 필요한 경우
버스 결합을 통해 모듈/레크와의 인터페이스
Q1: 88TK05D-E 모듈이 시스템에서 정확히 무엇을 합니까?
A: 역버스 결합 모듈 역할을 합니다. 역버스를 제어 랙/하드 플레인과 연결하고, 버스 연속성 및 종료를 관리하고, 지식 인터페이스를 제공합니다.그리고 모듈을
버스는 역과 통신할 수 있습니다.아니I/O 논리 또는 대용량 처리 기능을 수행합니다.
Q2: 주요 물리적 및 기계적 매개 변수는 무엇입니까?
A: 목록에 따르면: 대략적인 크기는 ~25.4cm 높이 × ~20.3cm 너비 × ~3.8cm 깊이 (또는 대안 목록은 ~198mm × 261mm × 20mm를 보여줍니다). 무게 ~0.4-0.5kg.
래크 슬롯 간격, 냉각/통풍, 기계적 공백을 확인하여 적절한 융합을 보장하십시오.
Q3: 어떤 환경 또는 운영 사양을 알아야 합니까?
A: 비슷한 모듈에 대한 한 목록은 작동 온도가 20 °C ~ + 60 °C, 저장 온도는 40 °C ~ + 80 °C, 습도는 95%까지 응축되지 않습니다.
이 정확한 변종에 대한 모든 사양이 목록에 없더라도 ABB의 공식 문서를 통해 확인해야합니다.
Q4: 이 모듈에 외부 전원 공급 장치가 필요합니까?
A: 한 설명에 따르면 모듈은 수동적입니다.
시스템래크/백플레인은 필요한 버스 전압 또는 보조 전압을 제공할 수 있습니다.
전력 켜기 때문에 배선 및 시스템 문서를 확인하십시오.
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| TPS02 | SAFT121PAC SAFT 121 PAC | IMDSI22 |
| FS450R17KE3/AGDR-71C | SAFT112POW SAFT 112 POW | 3BDS005833R1 |
| CI531 3BSE003825R1 | XI16E1 1SBP260100R1001 | DO620 3BHT300009R1 |
| C100/0200/STD | DSMB144 57360001-EL | SNAT630PAC SNAT 630 PAC |
| SPNPM22 | DSQC639 3HAC025097001 | SPDSI14 |
| CI857K01 3BSE018144R1 | BRC-100 P-HC-BRC-10000000 | SPDSO14 |
| 07KT92 GJR5250500R0262 | DSTK150 26390603-A | NGDR-02C |
| IMMFP12 | DSRF182 57310255-AL | PHARPS32200000 |
| DSQC679 3HAC028357-001 | CI590 3BHT340092R1 | PHARPS62200000 |
| DSQC500 3HAC3616-1 | IMSED01 | DSQC334 3HAB5845-1 |
미야@mvme.cn (클릭)안 돼86-18020776792
